青青苗木网2013年2月13日报导：这几年，城乡公路双方翻来覆去地搞“根本举措措施扶植”并且各地的有关部分、行业、单元大多“各自为政”常常“方唱罢我登场”不单本来根深叶茂的绿化树早早被“下了岗”新移栽的大树、新莳植的小树常因“养护不周”而枯死、夭折，华侈财帛不说，那树也老是长不大。

要使城乡公路两旁绿树成荫，最好能统筹计划，科学设计，预留空间，同一施工，不要为所欲为，想挖就挖，频仍移栽、换种绿化树。终究俗语说得好：人挪活，树挪死。愚觉得，各地有需要统计一下，一年里到底毁了几多绿化树。这不是和哪一个处所、哪一个单元过不去，揭哪一个处所的短，丢哪一个单元的脸。统计随便损坏绿化树的环境，找出存在问题，并向社会发布，既报喜又报忧，可以给人以警示，不时改良和优化绿化工作。