青青苗木网3月19日，记者从潍坊住房和城乡扶植局领会到北海路将加宽22米，新增缓行车道和绿化隔离带。据领会，该工程总投资3.48亿元，于今年6月底全线完工，届时，将带来一条绿色景不雅大道。
路面革新
建成后道路宽48米
当天上午9时许，记者来到北海路革新工程现场看到局部道路正在移植原来的苗木，局部道路正鄙人设雨污水管道，还有局部道路正在进行雨水管道回填和灰土施工。据领会，今朝已累计移植苗木3万棵，完成土方回填25多万方，装配管道1.8万米。
记者采访领会到该工程分南北两段，南段南起胶济铁路，北至北外环岛，全长13.2千米，因为该路段在当初扶植时，就遵照市政道路规范扶植，今朝正在对路面进行修补和罩面。北段南起北外环岛，北至荣乌高速，全长20.3千米，道路宽26米，因为该路段在扶植时只设计了灵活车道，没有划分灵活车道和非灵活车道，存在安然隐患对比大，所以在原道路铣刨、罩面的根本上，每侧增添4米绿化隔离带、7米缓行车道，并对两侧的绿化带进行晋升。建成后道路宽48米，更能利便市平易近出行。
设计理念
规整式组团式连系
据领会，该道路的绿化设计对峙“大气、雄壮”气概，采取规整式、组团式相连系，采取乡土树种，以高峻乔木为根基骨架，中心交叉常绿树组团，以花灌木为前景，充分操纵现场水塘做水景，形成多条理、流线形、立体式的景不雅特色，表现出纵横开阖的空间转变。该道路别离采取了刺槐、地蜡、杨树、紫叶梨等树种，这些树种既是乡土树种，又合适于盐碱地发展。市市政工程扶植处副主任刘良峰说，北海路越往北越接近盐碱地，选择这些树种都是考虑到土质决议的
刘良峰还说，原来的北海路北段采取的公路绿化，道路两侧边沟用于排水，此刻设置了专门的排水系统，全线铺设雨水管道，并在虞河以南铺设污水管道，将道路建成一条绿色通道、景不雅大道。虞河以南路段周边地域沿街工场对比多，所以在设计雨水管道时还铺设了污水管道，而虞河以北路段村落对比密集，所以只铺设了雨水管道。刘良峰介绍说。
节俭环保
充分操纵原有资本
刘良峰告知记者，该道路的绿化革新留存了原有苗木，充分操纵原来长势好的苗木，原苗木操纵率达70%以上。本着节俭投资为原则，充分操纵白浪河革新工程弃用土方，既节俭了资金投资，又护卫了地盘资本。同时，还充分操纵局部无损毁的路沿石。原北海路的路灯举措措施对比进步前辈，所以此次道路革新对全数路灯在原有根本长进行革新，改成led灯，如许又节俭了很多能源。刘良峰说。
据领会，北海路的革新工程阵线长，工程量大，市政道路革新的最长工程。
革新意义
晋升村落交通功能
据领会，北海路革新工程总投资3.48亿元。该工程投入1900余人，加班加点施工。估计4月上中旬完成排水管线施工，5月上旬完成二灰碎石摊铺，6月底全线完工。
刘良峰说，北海路是联系城区与滨海的首要道路，为了拉近城区与滨海蓝色经济区的距离，所以用市政道路的规范来扶植革新北海路。北海路革新工程时候紧，使命重，又实施不封锁式施工，增添了施工难度，可是降服了原材料需求量大供给不足、阵线长施工气力分离等坚苦，拟定了具体的施工打算，保证用最短的时候，建成为最高尺度，为鸢都再添一道亮丽的风光。刘良峰说。
刘良峰还说，建成后的北海路，将是一条贯串潍坊市中间城区与滨海蓝色经济区的快速骨干道，一条中间城区通往蓝色经济区的绿色长廊，对晋升我村落交通功能、加速滨海新区和沿线区域经济的成长将起到庞大推动感化。
