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为何挖掉天一家园东门外的行道树、绿化带

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-07-12  浏览次数:190
核心提示:青青苗木网2014年7月12日资讯:海曙区天一家园东门外,有一排笔挺挺拔的水杉,树径有二三十厘米了距人行道几米外,1.5米宽、0.4米

青青苗木网2014年7月12日资讯:海曙区“天一家园”东门外,有一排笔挺挺拔的水杉,树径有二三十厘米了距人行道几米外,1.5米宽、0.4米高的灵活车道与非灵活车道隔离带;隔离带上香樟茂盛,花木掩映,一派春意。然而昨天一早,住在小区里的居平易近一出东南大学门,就被面前一片“狼藉”气象惊住了右边人行道上几十棵十余米高的杉树,有的被连根挖起横躺地上,有的根部被挖成球状,一副即将挪窝的模样。而旁边绿化隔离带上良多棵樟树,也是脑壳”被砍,树根袒露。

记者昨天接到市平易近热线投诉后赶到现场,数位途经的群众对面前的气象群情纷纭。记者在现场看到人行道上的40多棵高峻水杉,一半已被“放倒”地,一半根部已被挖空,期待移植;而绿化带上十多棵本来翠绿的香樟树,枝头被砍、根部根须流露,成了光杆司令”隔离带靠非灵活车道的很多侧石,挖树的进程中破损严重。这么标致的树木被弄成如许,不知是死是活,其实使人肉痛!更难以理解的谁人绿化隔离带一年多前才造好,此刻又要对它开膛破肚’事实是啥原因?街旁一位环卫女工告知记者,昨天上午看到施工人员脱手发掘,绿化隔离带两侧的那些侧石,做工精彩,很多还雕了图案;即便拆也得好好拆呀,怎样能胡乱敲呢。

这里要建港湾式公交车站

为了减缓天一家园东南大学门的交通状态,经计划与交警部分论证,这里筹办新建一个港湾式公交车站。昨全国午,市政工程前期办公室的一位夏先生在接管记者采访时,道出了工作原委。夏先生说,天一家园东南大学门不远处本来有个公交车站,常常公交车一停,过往车辆和收支小区的车辆就会受堵。新建港湾式公交车站是为了减缓这个交通卡口。新建车站将增添一个灵活车道、一个非灵活车道,需要打消原来的绿化带,再进一步拓进4米阁下的路面。为此就必须移植局部树木。

记者扣问,有群众担忧,树木移植后会不会死失落。夏先生称,拜托了专业的园林部分,之所以选在此刻施工,也是鉴于眼下正值苗木移植季候。对于小区居平易近反应,这个绿化隔离带建了才一年多,此刻又要将部份挖失落,挖了又建,建了又挖,怎样没有一点预料性呢?夏先生的回覆是两年多前,区级城管部分是对隔离栏的绿化进行晋升革新,此次他对公共交通情况进行晋升。暗示,只是工程具体实施部分。今天,城管、交通等部分筹算与望春街道开个碰头会,目标也是进一步与居平易近获得沟通,但愿获得大家的理解与撑持。

 
 
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