青青苗木网2015年6月30日讯:村落处处绿色，枯枝败叶天然会随时发生。据市园林局不完全统计，仅市绿化工程经管地方属的洛北城区4万多棵市属道路行道树，每一年因正常修剪而需输送的树枝就多达5000车，而措置这部份树枝要破费20万元。
为了节俭成本，市绿化处购进了一种“树枝破坏机”不单可以将树枝直接破坏装入货车运走，提高车辆运输效能，并且树枝树叶破坏后的碎渣经沤制可酿成有机肥料…
成人手臂粗的树枝，一口“吞”下
4日上午，西工区芳林路凯旋路口四周，市绿化处第二绿化队的10多名工作人员正在对路边的行道树进行修剪。只见工人们将锯下来的树枝拖到一台“树枝破坏机”旁，2名工人把树枝往它口”里送去，直径约10厘米的大树枝也被它直接吞进肚子里！破坏机的上部，有一个近乎90度的弯桶，被破坏的碎渣不时地从弯桶里喷出，正好喷在旁边一辆运输车的车斗里。
破坏后集中清运，省钱省力
据领会，这台“树枝破坏机”今年方才投入利用的
修剪下来的树枝，用破坏机破坏后再清运，省钱又省力。市绿化处副处长孔秋真介绍，市绿化处首要负责洛北城区4万多棵市属道路行道树及3000亩绿地的养护经管使命。因为洛北城区大树多，枯枝量和修剪量都很大，每一年仅因正常修剪而需输送的树枝就多达5000车，而措置这部份树枝要破费20万元。此中，包括树枝修剪费2万元、燃油费15万元及垃圾措置费3万元。
这还不包括因突发环境而发生的额外费用。孔秋真说，2009年11月的一场暴雪共造成12万棵乔木断枝、劈裂、倒伏，为了清理这部份树枝，市绿化处共输送树枝3600车，共破费8.94万元。
如许做不单开支大，清运效率也很是低。孔秋真说，之前一辆车最多只能装3棵树的树枝，而此刻有了树枝破坏机”15棵树的树枝才装满一卡车，增大了货车单次运输量，削减了车辆往返的次数，节流了很大一笔费用”
沤肥、加工成柴炭，节能环保
一台大的破坏机24小时可以破坏树枝30余车，破坏后的碎渣多达30余立方米。那末，碎渣又是若何措置的呢？
4日午时，记者来到市绿化处位于谷水的一处植物垃圾措置场，看到4名园林工人先把碎渣堆成堆，然后用水浇透。原来，这些碎渣颠末一段时候的高温发酵，就成了环保植物肥。
这种有机肥料具有很好的保墒、松散泥土的结果。孔秋真流露，接下来，筹办引进柴炭加工设备，将破坏不了大树枝加工成炭，届时将真正做到废料”完全再操纵。苗木价钱
